Высокая скорость движения является определяющим фактором высокого крутящего момента и высоких оборотов двигателя внутреннего сгорания.
Необходимое давление в цилиндре обеспечивается высоким крутящим моментом. Соответственно чем выше давление, тем больше газов проникает через поршневые кольца, тем самым увеличивя количество картерных газов, которые переносят масло на впуск. Затем масло поступает в цилиндр и там сгорает.
Вторая причина повышенного расхода масла при быстрой езде на высоких оборотах - увеличивается температура стенок цилиндров, что приводит к тому, что масло становится более жидким. В связи с этим увеличивается количество масла, проникающего в камеру сгорания, что приводит к тому, что маслосъемные кольца работают не достаточно эффективно.